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电动汽车线束建模及EMC仿真

在电动汽车的设计过程中，整车线束作为实现车辆功能的主要连接载体，支撑了动力、供电、信号传输、自动驾驶、安全监测等多方面需求的实现。从EMC方面来看，电动汽车中的电机控制器、OBC、DCDC等高压模块是最主要的干扰源之一，易受影响的子系统包括高级驾驶辅助（ADAS）系统、导航系统、多媒体系统、FCM碰撞预警系统以及其他低压类控制信号。汽车电动化的设计流程离不开电磁仿真，小到一个汽车钥匙，大到整车级EMC问题分析，达索系统 SIMULIA CST都能提供完备的电磁仿真解决方案。
介绍CST电汽车线束全流程的电磁仿真方案，包括：Cable模型创建、cable阻抗、S参数仿真、传输特性分析、耦合仿真、屏效仿真以及其他整车线束的EMC仿真分析。