电动汽车线束建模及EMC仿真
在电动汽车的设计过程中,整车线束作为实现车辆功能的主要连接载体,支撑了动力、供电、信号传输、自动驾驶、安全监测等多方面需求的实现。从EMC方面来看,电动汽车中的电机控制器、OBC、DCDC等高压模块是最主要的干扰源之一,易受影响的子系统包括高级驾驶辅助(ADAS)系统 、导航系统、多媒体系统、FCM碰撞预警系统以及其他低压类控制信号。汽车电动化的设计流程离不开电磁仿真,小到一个汽车钥匙,大到整车级EMC问题分析,达索系统 SIMULIA CST都能提供完备的电磁仿真解决方案。
介绍CST电汽车线束全流程的电磁仿真方案,包括:Cable模型创建、cable阻抗、S参数仿真、传输特性分析、耦合仿真、屏效仿真以及其他整车线束的EMC仿真分析。
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