動力總成是汽車的核心零組件。傳統內燃機的結構形式非常復雜,運行工況也十分苛刻。因此傳統發動機前期模擬分析是非常重要的。通過模擬分析能夠有效的在早期確保發動機設計能夠滿足性能和可靠性的要求。 隨著近幾年新能源車的大力發展,新式的動力總成如電驅和混動逐漸呈現... >>了解更多
2022-08-12 14:00 — 15:00
隨著人們對環保要求的不斷提高,近十幾年來新能源車由於其低碳排放,低能源消耗的特點,得到了長期的發展。無論是純電驅動,還是混合動力的新能源汽車,電驅系統都是核心的動力零組件。動力總成供應商和主機廠都在共同促進電驅系統的優化設計,在保證和提高動力輸出的基礎上,實... >>了解更多
2022-08-05 14:00 — 15:00
底盤和傳動系統是汽車的重要組成部分,影響汽車幾乎所有性能,諸如操穩性、駕駛性、振動噪聲、燃油經濟性、空氣動力學性能等。底盤和傳動系統的結構組成、運行工況都十分複雜,涉及多個學科,且典型工況通常會具有較強的非線性特征。底盤和傳動系統模擬分析以結構模擬為基礎,同時涉... >>了解更多
2022-07-29 14:00 — 15:00
電池作為電動汽車的重要零組件,對電動汽車的動力性、安全性和經濟性等至關重要,電池系統的合理設計對於提高電池使用壽命,保證續航裏程有決定性作用。基於模型的電池系統開發,針對電池的電性能、熱性能和老化特性進行耦合分析,並結合電池的多樣化使用場景,保證電池性能輸出... >>了解更多
2022-07-28 14:00 — 15:00
快速消費品與零售行業(Consumer Packaged Goods-Retail,CPGR,是高頻率消費品的總稱,包括食品飲料、化妝品個人護理、日用品、包裝零售等),是典型的製造型企業,快速消費品與零售行業的製造過程特點: 1.產品種類、數量多,更新快,對彈性生產管理帶來挑戰; 2.流程與離散混合... >>了解更多
2022-07-27 14:00 — 15:00
汽車內外裝材料中,塑膠和橡膠材料的應用十分廣泛。塑膠品包括儀表板,內外飾板等,橡膠品如各種密封件。這些材料在滿足美觀的要求同時還需要滿足一定的性能要求。塑膠和橡膠的材料特性通常會體現出一些非線性特性,如橡膠所體現的超彈性以及塑膠所體現出的黏彈性特點。這些非線... >>了解更多
2022-07-22 14:00 — 15:00
達梭系統SIMULIA品牌旗下的CST工作室套組,是用於設計、模擬分析和優化電磁系統的完備工具,被世界各地傑出的工程師和企業所廣泛採用。CST產品的三大支柱是精度、速度和易用性。本次研討會重點介紹CST在天線設計、電子設備EMC、EDA模擬驗證、汽車電驅系統EMC模擬分析的應用案例。 >>了解更多
2022-07-19 14:00 — 15:00
如何有效結合企業現有流程,以較少的代價換取更高效的數位化應用,是當下許多製造業所關註的焦點。本次線上分享會將通過實戰案例,介紹達梭系統數位化應用中的工廠模擬解決方案,改善生產流程中虛耗的成本,精簡流程,提高單位產值,並構建可複製的工廠體系。 ※ 達梭系統DELMIA... >>了解更多
2022-06-29 14:00 — 15:00
動力電池可以看成是電動汽車的心臟,影響著汽車的動力性能、續航和充電。電池綜合性能指標更強,就有機會造出更先進的車型,而電池占到整車成本的 35%~50% ,可以說電池成為了貫穿整個新能源產業的大動脈。 對一家電池廠商而言,決勝的關鍵除了大規模量產能力和供應鏈的把控... >>了解更多
2022-06-28 14:00 — 15:00
船舶航行於大海之中,須承受巨大風浪的侵襲,唯有足夠強的結構才能確保船隻的安全;但若船體結構過度堅固,除了浪費材料不合經濟效益外,亦會減少船舶載重量、降低船速,如何瞭解船體結構的力學特性、合理地設計結構尺寸,成為船舶設計的重要課題。 本次線上研討會將分享達梭系統... >>了解更多
2022-06-24 14:00 — 15:00
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